Piel a medida
Cada asiento se desmonta, se patrona y se cose a mano. Configure aquí una combinación y visualícela al instante.
Gire el asiento con el ratón. Elija piel, color de costura y acabado.
Cada interior requiere una intervención distinta
Restauramos la identidad original del automóvil o desarrollamos una combinación completamente nueva, siempre a partir de su diseño y arquitectura.
Retapizado integral
Asientos, paneles, salpicadero, consola y elementos interiores coordinados como un único conjunto.
Reparación y restauración
Intervenciones sobre desgaste, grietas, pérdida de color, costuras y zonas dañadas tras una evaluación previa.
Volantes a medida
Restauración o cambio de piel, tacto, grosor, perforado y costuras según el carácter del vehículo.
Interiores clásicos
Recuperación de patrones, materiales y acabados coherentes con el diseño y la época del automóvil.
Personalización
Combinaciones de color, contraste, perforado, rombos y detalles concebidos específicamente para cada proyecto.
Cielos y paneles
Restauración y confección de techos, puertas y otras piezas tapizadas del habitáculo.
Del interior original al acabado final
Estudio
Revisamos el estado, la arquitectura y el objetivo del proyecto.
Materiales
Validamos piel, color, tacto, costura y acabado con muestras físicas.
Patronaje
Desmontamos y reproducimos cada pieza respetando sus formas y tolerancias.
Confección
Cortamos, cosemos y montamos cada elemento con atención al detalle.
Revisión
Comprobamos ajuste, acabados y funcionamiento antes de la entrega.
El interior debe seguir perteneciendo al automóvil
Cada intervención parte del diseño original, la arquitectura del asiento y el uso del vehículo. Seleccionamos materiales por su tacto, resistencia y estabilidad, y cortamos cada pieza según su patrón exacto.
Podemos restaurar la identidad del interior o crear una combinación completamente nueva. En ambos casos, el resultado debe sentirse integrado, no añadido.
Piel premium
Curtidos europeos de primera selección, plena flor.
Costura a mano
Pespuntes y rombos ejecutados uno a uno.
Fiel al original
Patrones y acabados idénticos a fábrica en clásicos.
Interiores con carácter propio
Preguntas habituales
¿Puede repararse una zona sin retapizar todo el asiento?
En algunos casos sí. Depende del tipo de daño, el estado del material y la posibilidad de igualar color y textura. Lo determinamos tras revisar la pieza.
¿Se puede reproducir el acabado original?
Podemos reproducir patrones, perforados, colores y costuras con gran fidelidad cuando existen materiales compatibles y una referencia original adecuada.
¿Qué materiales y colores están disponibles?
La selección depende del proyecto. Presentamos muestras físicas y recomendamos el material más adecuado por tacto, uso, resistencia y coherencia con el vehículo.
¿Se revisa también el interior del asiento?
Sí. El estado de espumas, soportes y elementos internos condiciona el ajuste y el confort, por lo que se evalúa antes de definir la intervención.
¿Se conservan calefacción, ventilación, sensores y airbags?
Estudiamos los sistemas integrados de cada asiento y planteamos el trabajo para conservar su funcionamiento. La viabilidad se confirma según el vehículo y su configuración.
¿El configurador representa el resultado exacto?
Es una herramienta de inspiración. El color, el grano y el acabado final se validan siempre con muestras físicas antes de comenzar.
Hablemos del interior de su vehículo
Indíquenos marca, modelo, año y qué desea restaurar o transformar. Estudiaremos materiales, alcance y acabado.
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