Sistemas de asistencia a la conducción

Información y anticipación, integradas en el vehículo

Instalamos ordenadores de ayuda a la conducción de arquitectura modular, configurados según el automóvil, las funciones seleccionadas y el país de utilización.

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Arquitectura de integración

Explore las distintas zonas en las que puede distribuirse el sistema. Cada instalación se diseña a medida para integrarse con discreción.

Carrocería
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Ordenador de ayuda a la conducción

Una plataforma, distintas funciones

Trabajamos principalmente con arquitecturas Stinger y, según el proyecto, con plataformas Genevo, seleccionando para cada automóvil los módulos y la interfaz más adecuados.

01

Avisos GPS

Información de puntos fijos, controles de tramo y otros puntos de interés mediante bases de datos actualizables.

02

Control de velocidad

Información precisa y avisos configurables para ayudar al conductor durante el trayecto.

03

Información de tráfico

Recepción de avisos y datos compatibles según la plataforma y los servicios disponibles.

04

Actualizaciones

Software, firmware y bases de datos mantenidos al día según el equipo instalado.

05

Registro y localización

Historial de trayectos, localización y funciones de vigilancia en los sistemas compatibles.

06

Funciones auxiliares

Posibilidades adicionales definidas por el hardware, la configuración y el territorio de utilización.

Tecnología presente, instalación invisible

Los componentes se distribuyen alrededor del vehículo y se conectan a una unidad central. Los avisos y controles pueden integrarse mediante indicadores discretos, señal acústica o interfaces específicas, preservando la estética original.

Las funciones disponibles y su utilización pueden variar según la legislación de cada país. El sistema se configura conforme al territorio indicado por el cliente. Es responsabilidad del usuario mantener una configuración compatible con la normativa aplicable durante la circulación.

01

Integración discreta

Componentes, indicadores y cableado sin alterar la estética del automóvil.

02

Arquitectura modular

Configuración frontal, trasera y lateral adaptada a cada carrocería.

03

Control centralizado

Información y ajustes accesibles desde una interfaz compacta y coherente.

Configuremos el sistema adecuado

Indíquenos el vehículo, el país de utilización y las funciones que necesita. Estudiaremos una integración a medida.

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